鏈傳動產(chǎn)業(yè)高增長時代結(jié)束，優(yōu)化升級勢在必行。2020-11-16 15:40
“今年大部分鏈傳動企業(yè)都感到有點冷。”鏈傳動分會秘書長宣碧華直言不諱，“市場不太景氣，特別是外貿(mào)出口下滑明顯。”
雖然寒氣逼人，但日前舉行的中國機械通用零部件協(xié)會鏈傳動分會的會員大會卻極其“熱鬧”———參會人數(shù)近200人，是“歷史上規(guī)模最多的一次”。
越是不景氣，“大家更加關(guān)注國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟的變化趨勢，也更加迫切地希望了解行業(yè)經(jīng)濟運行的走勢。”宣碧華一語點破。
鏈傳動分會今年下半年的兩次調(diào)研顯示，今年以來，鏈傳動產(chǎn)品外需低迷，內(nèi)需不旺，且無序競爭加劇，企業(yè)盈利空間越來越小，行業(yè)發(fā)展勢頭趨緩。
在宣碧華看來，“鏈傳動行業(yè)數(shù)量高速增長的時代已宣告結(jié)束。”
數(shù)量高速增長時代結(jié)束
據(jù)介紹，今年1~9月，鏈傳動行業(yè)各項主要經(jīng)濟指標與去年同期相比基本持平，但增速卻明顯下降，增量絕對值在減少。
宣碧華判斷說，鏈傳動行業(yè)后續(xù)幾年不可能再像以前那樣保持總量的快速增長了。
事實上，也正是感受到了形勢的嚴峻，該協(xié)會秘書處今年先后走訪了浙江的武義、金華、諸暨以及江蘇的常州、無錫、蘇州等地的二十余家企業(yè)，并召開了三次企業(yè)老總參加的座談會。
參與調(diào)研的鏈傳動分會名譽理事長朱善祥介紹說，今年以來外需不足內(nèi)需不旺現(xiàn)象十分嚴重。尤其是受世界經(jīng)濟復雜多變環(huán)境的影響，我國鏈傳動企業(yè)產(chǎn)品出口形勢嚴峻。不少企業(yè)反映由于外需低迷，企業(yè)市場訂單嚴重不足，大家預(yù)計今年鏈傳動產(chǎn)品出口可能要下降20%以上。
以7月9~13日在武義、金華、諸暨等地的調(diào)研為例，上述地區(qū)上半年的生產(chǎn)經(jīng)營形勢還比較平穩(wěn)，除了摩托車鏈條和標準滾子鏈生產(chǎn)企業(yè)外，不少企業(yè)同比有所增長，有的則基本持平。但經(jīng)濟下行的壓力已逐漸增大，不少企業(yè)預(yù)計今年其工業(yè)總產(chǎn)值同比至少會下降20%左右。最突出的問題是“需求緊縮，內(nèi)外市場疲軟，訂單嚴重不足”。
據(jù)了解，從去年下半年開始，該地區(qū)許多鏈條企業(yè)就出現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營困難，產(chǎn)品滯銷明顯。如浙江福航工貿(mào)有限公司到今年7月庫存產(chǎn)品已達1000多萬元，占該公司工業(yè)總產(chǎn)值的25%左右；常規(guī)標準鏈條的銷量同比大幅減少，而從二季度開始，工業(yè)鏈條的銷售也受到影響。
調(diào)研時，武義鏈條協(xié)會會長陳洪華曾直言不諱，“如果沒有新的訂單，8月份以后武義不少鏈條企業(yè)手頭就沒有訂單了。”
在我國鏈傳動產(chǎn)業(yè)的重要積聚區(qū)“蘇、錫、常”，其外貿(mào)經(jīng)營也不容樂觀，不少企業(yè)對歐盟出口有較大降幅。
據(jù)常州東吳鏈傳動制造有限公司董事長吳國平介紹，6月以來，企業(yè)明顯感受到經(jīng)濟下行的壓力，特別是“歐洲市場的訂單萎縮得很厲害”，而國內(nèi)因部分投資項目未啟動，導致企業(yè)已有300萬~400萬元的預(yù)訂鏈條壓庫；而常州世界偉業(yè)鏈輪有限公司雖然1~8月出口與去年基本持平，但預(yù)計9~12月要下降5%左右。
分會9月19~22日調(diào)研結(jié)果顯示，異形特種鏈較多的企業(yè)市場形勢較好，標準鏈較多的企業(yè)困難相對比較重。
“從該地區(qū)鏈傳動企業(yè)現(xiàn)狀可以看出，我國鏈傳動行業(yè)發(fā)展增速雖在趨緩，但與其它行業(yè)相比，沒有出現(xiàn)大起大落的情況，仍處于較平穩(wěn)發(fā)展狀態(tài)。”調(diào)研報告總結(jié)說。
雖然寒氣逼人，但日前舉行的中國機械通用零部件協(xié)會鏈傳動分會的會員大會卻極其“熱鬧”———參會人數(shù)近200人，是“歷史上規(guī)模最多的一次”。
越是不景氣，“大家更加關(guān)注國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟的變化趨勢，也更加迫切地希望了解行業(yè)經(jīng)濟運行的走勢。”宣碧華一語點破。
鏈傳動分會今年下半年的兩次調(diào)研顯示，今年以來，鏈傳動產(chǎn)品外需低迷，內(nèi)需不旺，且無序競爭加劇，企業(yè)盈利空間越來越小，行業(yè)發(fā)展勢頭趨緩。
在宣碧華看來，“鏈傳動行業(yè)數(shù)量高速增長的時代已宣告結(jié)束。”
數(shù)量高速增長時代結(jié)束
據(jù)介紹，今年1~9月，鏈傳動行業(yè)各項主要經(jīng)濟指標與去年同期相比基本持平，但增速卻明顯下降，增量絕對值在減少。
宣碧華判斷說，鏈傳動行業(yè)后續(xù)幾年不可能再像以前那樣保持總量的快速增長了。
事實上，也正是感受到了形勢的嚴峻，該協(xié)會秘書處今年先后走訪了浙江的武義、金華、諸暨以及江蘇的常州、無錫、蘇州等地的二十余家企業(yè)，并召開了三次企業(yè)老總參加的座談會。
參與調(diào)研的鏈傳動分會名譽理事長朱善祥介紹說，今年以來外需不足內(nèi)需不旺現(xiàn)象十分嚴重。尤其是受世界經(jīng)濟復雜多變環(huán)境的影響，我國鏈傳動企業(yè)產(chǎn)品出口形勢嚴峻。不少企業(yè)反映由于外需低迷，企業(yè)市場訂單嚴重不足，大家預(yù)計今年鏈傳動產(chǎn)品出口可能要下降20%以上。
以7月9~13日在武義、金華、諸暨等地的調(diào)研為例，上述地區(qū)上半年的生產(chǎn)經(jīng)營形勢還比較平穩(wěn)，除了摩托車鏈條和標準滾子鏈生產(chǎn)企業(yè)外，不少企業(yè)同比有所增長，有的則基本持平。但經(jīng)濟下行的壓力已逐漸增大，不少企業(yè)預(yù)計今年其工業(yè)總產(chǎn)值同比至少會下降20%左右。最突出的問題是“需求緊縮，內(nèi)外市場疲軟，訂單嚴重不足”。
據(jù)了解，從去年下半年開始，該地區(qū)許多鏈條企業(yè)就出現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營困難，產(chǎn)品滯銷明顯。如浙江福航工貿(mào)有限公司到今年7月庫存產(chǎn)品已達1000多萬元，占該公司工業(yè)總產(chǎn)值的25%左右；常規(guī)標準鏈條的銷量同比大幅減少，而從二季度開始，工業(yè)鏈條的銷售也受到影響。
調(diào)研時，武義鏈條協(xié)會會長陳洪華曾直言不諱，“如果沒有新的訂單，8月份以后武義不少鏈條企業(yè)手頭就沒有訂單了。”
在我國鏈傳動產(chǎn)業(yè)的重要積聚區(qū)“蘇、錫、常”，其外貿(mào)經(jīng)營也不容樂觀，不少企業(yè)對歐盟出口有較大降幅。
據(jù)常州東吳鏈傳動制造有限公司董事長吳國平介紹，6月以來，企業(yè)明顯感受到經(jīng)濟下行的壓力，特別是“歐洲市場的訂單萎縮得很厲害”，而國內(nèi)因部分投資項目未啟動，導致企業(yè)已有300萬~400萬元的預(yù)訂鏈條壓庫；而常州世界偉業(yè)鏈輪有限公司雖然1~8月出口與去年基本持平，但預(yù)計9~12月要下降5%左右。
分會9月19~22日調(diào)研結(jié)果顯示，異形特種鏈較多的企業(yè)市場形勢較好，標準鏈較多的企業(yè)困難相對比較重。
“從該地區(qū)鏈傳動企業(yè)現(xiàn)狀可以看出，我國鏈傳動行業(yè)發(fā)展增速雖在趨緩，但與其它行業(yè)相比，沒有出現(xiàn)大起大落的情況，仍處于較平穩(wěn)發(fā)展狀態(tài)。”調(diào)研報告總結(jié)說。
上一篇：沒有了 下一篇：輸送鏈條有什么特點
